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汽车零部件可靠性常用测试标准商品信息

发布日期:2014年7月16日  浏览次数:
汽车零部件可靠性常用测试标准商品信息
一立方米VOC释放量环境测试舱主要用于研究汽车内饰件、人造板材及其相关轻工业产品中VOC释放量变化规律,检测汽车内饰件、人造板材及其相关轻工业产品中VOC释放量及对检测产品等级划分;根据室内污染物数据或预测模型对室内空气质量进行综合环境指标评价。
   执行标准:    GB18580—2001 《人造板及其制品中甲醛释放量》    GB18584-2001  《室内装饰装修材料木家具中有害物质限量》    GB18587—2001 《室内装饰装修材料地毯、地毯衬垫及地毯胶粘剂有害物质释放限量》    ASTM D6007—02《小尺度环境箱测定木制品释放气体中甲醛浓度的标准测试方法》    ENV717—1     《人造板甲醛释放量测量环境箱法》    EN13419-1     《建筑产品VOCs释放量的测定第一部分释放测试环境箱的方法》    HJ 571-2010   《环境标志产品技术要求 人造板及其制品》    HJ 566-2010   《环境标志产品技术要求 木制玩具》    HJ/T 400-2007 《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》    参考标准:    ASTM D5116-97  《小尺度环境箱测定室内材料和产品中有机释放的标准指南》    ASTM D6330-98  《规定测试条件下小型环境箱测定木制板材中VOCs(除甲醛)释放标准操作》     ASTM D6670-01  《全尺度环境箱测定室内材料和产品VOCs中释放的标准操作》      ASTM E1333—96 《大型环境箱测定木制品释放气体中甲醛浓度和释放率的标准测试方法》
1.振动试验目的:

正弦振动以模拟陆运,空运使用设备耐震能力验证以及产品结构共振频率分析和共振点驻留验证为主。

随机振动则以产品整体性结构耐震强度评估以及在包装状态下之运送环境模拟。

参考的测试标准:GMW3172 6.6.2, GMW3431 4.3.12, GM9123P 9.4, GME3191 4.26

2.复合环境试验(三综合)目的:

是一种利用温度和振动环境应力进行产品品质管制的程序,其主要作用为利用特定且低于产品设计强度的环境应力,使产品潜在缺陷提早暴露出来而加以剔除,避免在正常使用时因这类疵病的存在而发生失效。

参考的测试标准: 
GMW3172 4.2.8/5.5.3/5.5.4, GMW3431 4.4.10, GM9123P 10.2.2, IEC60068-2-13/40/41, GB2423.21/22/25/26, SAEJ1455, MIL-STD-202G Method 105C, MIL-STD-883E Method 1001, MIL-STD-810F Method 500.4, GJB150.2.

3.机械冲击试验目的:

产品在生命周期中通有在两种情况下会遭受到冲击,一种为运输过程中因为车辆行走于颠坡道路产生碰撞与跳动或因人员搬运时掉落地面所产生之撞击。

参考的测试标准:GMW3172 5.4.2, GMW3431 4.3.11, GM9123P 9.2, VW80101 4.2, Etl_82517 8.2.2, MGRES6221001 9.4.2, SES E 001-04 6.13.1, FORD DS000005 10.8.20, FORD_WDS00.00EA_D11 4.6.3, PSA B21 7090 5.4.5, IEC60068-2-27, GB2423.5/6, GJB150.18, EIA-264, SAEJ1455, MIL-STD-202G Method 213B, MIL-STD-810F Method 516.5

4.温湿度试验目的: 
温湿度测试方法是用来评估产品有可能储存或者使用在高温潮湿环境中的功能。 
参考的测试标准: 
BMW GS95003-4, GMW3172 5.5.1/5.5.2/5.6, GMW3431 4.4.1/4.4.5/4.4.6, GM9123P 9.6/9.11/9.12, GME60202_0181, VM80101 5.1.2/5.1.3/5.3/5.5.2, FORD DS00005 10.9.1/10.9.2/10.9.3/10.9.8/10.9.9/10.9.10, FORD_WDS 00.00EA_D11 4.5.1/4.5.2/4.5.3/4.5.4/4.5.5/4.5.8/4.8.1/4.8.4, MGRES6221001 9.3, MGRES6221001 11, SES E 001-04 6.1/6.2/6.3/6.4/6.5/6.8/6.9/6.11, IEC60068-2-30, SAEJ1455, JESD22-A103C, JESD 22-A100B,EIA-364,GB2324.1/2/3/4/9/34/4, GJB 150.3/4/9, MIL-STD-810F 507.4, MIL-STD-202G 103B/106G, MIL-STD-1004.1 
5.温度试验目的:

使用温度试验来获得数据评价温度对装备安全和性能的影响,效应如:使材料硬化,因不同收缩特性而使零件变形,电阻电容功能改变,缩短寿命,润滑剂失去粘性等。

参考的测试标准:

BMW GS95003-4, VW80101 5.2.1, PSA B21 7090 6.6.5, JESD-22A104C, IEC60068-2-14, MIL-STD-810F, MIL-STD 883E 1010.7, GB2324.22(air to air), GJB150.5, JESD 22-A104C Ag 
6.温度冲击目的:温度循环/冲击试验是评估产品在高底温和温度交变的效应。效应:膨胀,减弱结构强度,化学腐蚀电解所用,增加绝缘体导电作用,可动零件变形,表面涂料鬼裂等。

参考的测试标准: 
BMW GS95003-4,GMW3172 5.5.5, GMW3431 4.4.2, GM9123P 10.2.1, VW80101 5.2.2, Etl_82517 8.2.8, FORD Ds00005 10.9.4, FORD_WDS 00.00EA_D114.5.6/4.5.7, MGRES6221001 9.3.6, SES E 001-04 6.7, PSA B21 7090 6.6.3, IEC60068-2-14(air to air), MIL-STD-883E 1011.9, MIL-STD-202G/107G, MIL-STD-810F 503.4, GB2324.22, GJB150.5 0) 

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